今天市場(chǎng)繼續(xù)大幅震蕩，成為近期的一種常態(tài)，其主要原因就是市場(chǎng)短期漲幅較大，高位股面臨獲利回吐，資金轉(zhuǎn)戰(zhàn)低位品種的輪動(dòng)效應(yīng)，造成市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，投資者無(wú)須擔(dān)心，市場(chǎng)人氣仍在，大家注意節(jié)奏。

盤面上看，半導(dǎo)體、新能源汽車、元器件漲幅居前，而煤炭、有色、鋼鐵等大宗商品，類跌幅居前；從中我們可以看到，前期一直沒(méi)有啟動(dòng)的科技類板塊，開(kāi)始活躍起來(lái)，尤其是半導(dǎo)體芯片，這一點(diǎn)值得大家重視起來(lái)。

此外就是跌停個(gè)股明顯增多，大部分都是一些高位品種，漲多了就是風(fēng)險(xiǎn)，如大消費(fèi)類的金龍魚、鋰電池的天賜材料、恩捷股份；光伏概念的京運(yùn)通等等，白酒板塊近期持續(xù)走弱，前期炒作太瘋狂，需要休息一下，大概率會(huì)缺席春季行情，高位品種風(fēng)險(xiǎn)加大。

兩市連續(xù)6個(gè)交易日成交量過(guò)萬(wàn)億，可見(jiàn)增量資金進(jìn)場(chǎng)的熱情還是比較高的，尤其是現(xiàn)在筆者身邊談?wù)摴墒泻突鸬娜酥饾u多了起來(lái)，而公募基金發(fā)行火爆，儲(chǔ)蓄資金正在向股市搬家，這為春季行情的展開(kāi)提供了活力。

2021開(kāi)年以來(lái)，一日售罄新基金至少12只。其中，首募資金規(guī)模破百億的基金有7只，累計(jì)認(rèn)購(gòu)資金近1500億元。據(jù)東吳證券統(tǒng)計(jì)，今年1月新發(fā)基金已披露募集目標(biāo)合計(jì)2480億，全月有望沖擊上年7月高點(diǎn)3000億年，1月或?qū)⒂瓉?lái)基金發(fā)行規(guī)模新高。

機(jī)會(huì)上，年報(bào)行情越來(lái)越進(jìn)入佳境，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，昨日晚間共有14家上市公司發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告，僅有2股預(yù)減，其他12股全部預(yù)增，今日這12股全線大幅高開(kāi)。

那么投資者如何把握年報(bào)行情呢？筆者的建議是尋找前三個(gè)季度業(yè)績(jī)預(yù)增的品種，那么大概率整個(gè)2020年的業(yè)績(jī)也會(huì)不錯(cuò)，然后結(jié)合著技術(shù)走勢(shì)、基本面以及流通股東等等綜合判斷。

消息面上，近日，因芯片短缺，包括福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等車企在內(nèi)的多家汽車巨頭，宣布將削減汽車產(chǎn)量。伴隨著新能源汽車的熱賣，以及，受到晶圓、封測(cè)產(chǎn)能吃緊，產(chǎn)品缺貨等影響，半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)陸續(xù)都開(kāi)啟了漲價(jià)模式，從2020年11月27日開(kāi)始，全球汽車芯片供應(yīng)商陸續(xù)漲價(jià)。