十月以來期待中的火熱行情一直未能出現(xiàn)，大多數(shù)人將眼下這樣小幅震蕩的走勢(shì)歸因于國(guó)內(nèi)國(guó)外“兩件大事”，這兩件事像兩塊大石頭，牽動(dòng)著投資者的心。

昨天大盤雖然有一定的反彈，但目前并不能確定這就是全面反彈的開始，因?yàn)樯献C指數(shù)缺口位置，主力資金并沒有進(jìn)攻的決心，迅速壓盤，其他資金也順勢(shì)做T。指數(shù)小幅回暖，但券商板塊沒有積極的表現(xiàn)，觀察龍頭東方財(cái)富的走勢(shì)，在業(yè)績(jī)大增的情況下，這兩天的走勢(shì)雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于券商板塊，主力資金卻圍繞5日線做T。

從這兩點(diǎn)觀察，大事件之前，指數(shù)很難有連續(xù)性的上漲，大概率會(huì)是日內(nèi)的上漲，所以操作要以高拋低吸為主，建好倉(cāng)持股不動(dòng)也可。

不過投資者也不用過度悲觀，近期市場(chǎng)熱點(diǎn)輪動(dòng)較快，但仍然有持續(xù)性較強(qiáng)的板塊，新能源車概念就是其中之一。政策上，2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。簡(jiǎn)單說就是明年一些地區(qū)試點(diǎn)公共交通更換新能源車，如果全部推廣的話，規(guī)模非常大，這個(gè)就是市場(chǎng)的預(yù)期。二級(jí)市場(chǎng)龍頭公司受益，比亞迪、寧德時(shí)代、長(zhǎng)城汽車等權(quán)重紛紛走強(qiáng)創(chuàng)出歷史新高，而且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，股價(jià)走勢(shì)呈現(xiàn)階梯式，表明實(shí)質(zhì)性政策帶來的利好，本質(zhì)上是支撐熱點(diǎn)持續(xù)性的根本，值得繼續(xù)關(guān)注。

科技熱點(diǎn)節(jié)奏較快，如果持續(xù)性不夠的概念做好短平快，另外注意科創(chuàng)板超跌形態(tài)的品種，篩選的條件主要是兩點(diǎn)：1、上市不久，股價(jià)走勢(shì)卻跌跌不休；2、沒有被炒作過。

綜上，短期熱點(diǎn)大家可以酌情把握，目前看來兩件大事對(duì)A股都有決定性影響，大概率也是利好，所以提前先做好一定的A股配置，一旦事件落地，是好是壞都要第一時(shí)間跟進(jìn)操作。