今天市場(chǎng)繼續(xù)震蕩調(diào)整，目前已經(jīng)調(diào)整了三個(gè)交易日，如果不能形成快速向上突破，則需要預(yù)防盤(pán)久必跌的走勢(shì)，因?yàn)闄M盤(pán)時(shí)間一旦加長(zhǎng)，多頭力量就會(huì)分散，人心不穩(wěn)，向上突破難度加大，那么大盤(pán)就會(huì)向下尋求支撐。

盤(pán)面上，銀行保險(xiǎn)今天成為多頭支撐大盤(pán)的方向，主要是消息傳聞，國(guó)內(nèi)將緩解銀行降低利潤(rùn)的需求，目前尚未得到證實(shí)。此前6月份，國(guó)常會(huì)曾要求今年金融系統(tǒng)要讓利1.5萬(wàn)億元，且隨后有消息稱(chēng)要銀行業(yè)控制利潤(rùn)增速。

如果消息一旦得到證實(shí)，那么其實(shí)其他行業(yè)是有一定壓力的，尤其是一些中小企業(yè)，因?yàn)殂y行利潤(rùn)要增長(zhǎng)，那么勢(shì)必會(huì)提高貸款利率。無(wú)風(fēng)不起浪，這從側(cè)面反應(yīng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)還是有一定的壓力。

此外，央行調(diào)查統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)阮健弘14日在發(fā)布會(huì)上表示，應(yīng)當(dāng)允許宏觀杠桿率階段性上升，擴(kuò)大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的信用支持。大家知道今年比較特殊，也比較重要，通過(guò)央行的表態(tài)和銀行業(yè)的傳聞，筆者猜測(cè)前三季度的數(shù)據(jù)可能不太理想，因此，筆者預(yù)計(jì)月底的會(huì)議，可能會(huì)有超市場(chǎng)預(yù)期的政策出臺(tái)，為四季度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航。

因此，四季度無(wú)論是消息面還是資金面都比較偏暖，A股很有可能再開(kāi)啟一波上漲行情，大家可在10月積極逢低進(jìn)場(chǎng)布局，11月份之后，尤其外圍不確定性消息落地，大盤(pán)有望開(kāi)啟正式上攻。

熱點(diǎn)上，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)領(lǐng)漲并擴(kuò)散，隔夜美股市場(chǎng)上新能源汽車(chē)板塊大漲，蔚來(lái)、理想、小鵬汽車(chē)均大幅上行，全球新能源汽車(chē)迎來(lái)景氣風(fēng)口，這繼續(xù)刺激A股新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

目前新能源（光伏、太陽(yáng)能）、電動(dòng)車(chē)以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，成長(zhǎng)性較高，主力機(jī)構(gòu)的認(rèn)可度較強(qiáng)，有望成為四季度的主線之一。

此外，事件驅(qū)動(dòng)型可以潛伏物流板塊，10月14日，順豐、通達(dá)系等14家快遞物流公司宣布，將攜手天貓、菜鳥(niǎo)正式啟動(dòng)2020年天貓雙11全球狂歡節(jié)的物流備戰(zhàn)。這種一般是提前布局，臨近雙11的時(shí)候就要變現(xiàn)了結(jié)。