當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日，據(jù)央視新聞援引美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司在得克薩斯州于美東時(shí)間上午8時(shí)左右進(jìn)行了第二次“星艦”火箭系統(tǒng)的測(cè)試飛行。

在試飛直播中，盡管相較第一次發(fā)射，本次火箭升空后所有助推器均成功點(diǎn)燃，火箭成功升空，并在兩級(jí)分離后出現(xiàn)了“快速計(jì)劃外拆卸”，即超重型助推器爆炸，但似乎并未影響到已經(jīng)分離的“星艦”。

在火箭發(fā)射后15分鐘左右，任務(wù)控制中心與“星艦”失去聯(lián)系。據(jù)太空探索技術(shù)公司一名工作人員表示，“星艦”似乎已經(jīng)爆炸，目前尚不清楚問(wèn)題所在。

不過(guò)，有外媒認(rèn)為，盡管此次發(fā)射超重助推器發(fā)生了爆炸，發(fā)射未能完成所有任務(wù)，但相較第一次已邁出更大的一步。

據(jù)參考消息援引美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)報(bào)道，此次星艦試射比今年4月的第一次試射飛行得更遠(yuǎn)，但最終以另一次爆炸告終。

另?yè)?jù)路透社報(bào)道，星艦原計(jì)劃于17日進(jìn)行試射，但太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，將試射時(shí)間推遲一天，改于18日進(jìn)行，因?yàn)橐粔K飛行控制硬件需要更換。

據(jù)悉，“星艦”配備了“自動(dòng)飛行終止系統(tǒng)”，該系統(tǒng)會(huì)在航天器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)啟動(dòng)并自毀。

同日，SpaceX公司首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體X（原推特）上發(fā)帖稱(chēng)，“祝賀SpaceX公司的團(tuán)隊(duì)！”同時(shí)轉(zhuǎn)引了約一個(gè)小時(shí)前SpaceX公司賬號(hào)發(fā)布的“星艦”發(fā)射時(shí)的畫(huà)面。 

這是“星艦”自4月首次試飛失敗以來(lái)第二次開(kāi)展試飛。

今年4月20日，“星艦”火箭及飛船集成系統(tǒng)進(jìn)行首次軌道試飛，但火箭升空不久后爆炸。依據(jù)法新社說(shuō)法，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，第一級(jí)助推器也沒(méi)有與上面的飛船分離。

△“星艦”進(jìn)行首次軌道試飛，火箭升空不久后爆炸。

太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克10月初說(shuō)，“星艦”的分離系統(tǒng)已經(jīng)徹底檢修。測(cè)試這個(gè)新系統(tǒng)將是“飛行中最危險(xiǎn)的部分”，他不希望把期望值“定得太高”。

依據(jù)馬斯克的說(shuō)法，兩次試飛的飛行計(jì)劃相似，即與助推器分離后，“星艦”的飛船船艙將完成近一圈繞地飛行，然后墜入夏威夷附近的太平洋。

太空探索技術(shù)公司網(wǎng)站介紹，新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”是迄今全球體積最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，總高度約120米，直徑約9米?；鸺蓛刹糠纸M成，底部是第一級(jí)“超級(jí)重型”助推器，高約69米，配備33臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)；頂部是飛船，高約50米，可重復(fù)利用。

“星艦”屬于可回收火箭，比太空探索技術(shù)公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運(yùn)載火箭更大，可將超過(guò)100噸載荷送入地球軌道，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。

今年4月20日，“星艦”火箭及飛船集成系統(tǒng)進(jìn)行首次軌道試飛，但火箭升空不久后爆炸。