上證報(bào)中國證券報(bào)訊 從蘇州市相關(guān)部門獲悉，國內(nèi)首條滿足車路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級的全息感知智慧高速公路預(yù)計(jì)9月底完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。據(jù)了解，該項(xiàng)目覆蓋蘇臺(tái)高速S17（黃埭互通—陽澄湖北互通）目前已完成工程量超80%。

蘇州智慧高速實(shí)現(xiàn)L4級別自動(dòng)駕駛

項(xiàng)目對蘇臺(tái)高速S17雙向56公里路段進(jìn)行智慧化升級，在55個(gè)點(diǎn)位布設(shè)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、路側(cè)天線RSU等感知設(shè)備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。

項(xiàng)目途經(jīng)北橋互通、渭塘互通、相城樞紐、陽澄北湖服務(wù)區(qū)，沿線細(xì)分場景包括收費(fèi)站、匝道、服務(wù)區(qū)等。

其中，全息感知路段位于渭塘互通—相城樞紐（由西向東）單向6.5公里的路段上，在全息主路的入口和中間位置設(shè)置2塊信息提示屏的同時(shí)，每個(gè)點(diǎn)位平均每230米布設(shè)了激光雷達(dá)、攝像頭等，同時(shí)，路側(cè)天線RSU按照間距約460米布設(shè)。

匝道（互通）感知路段可感知進(jìn)出測試路段的車輛，每個(gè)點(diǎn)位主要部署設(shè)備有攝像機(jī)、路側(cè)天線RSU、毫米波雷達(dá)等。

據(jù)了解，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目于今年7月1日進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。目前，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目設(shè)備安裝正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)9月底將完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

具體來看，這條智慧高速有望實(shí)現(xiàn)多種功能。其制動(dòng)系統(tǒng)在某種環(huán)境和特定條件下，能夠完成駕駛?cè)蝿?wù)并監(jiān)控駕駛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對高速公路突發(fā)事件、道路狀況的高效監(jiān)測。該智慧高速可以為主機(jī)廠商、算法廠商、設(shè)備廠商等提供所需高速公路場景測試數(shù)據(jù)，形成從智能網(wǎng)聯(lián)城市道路到高速路段測試的場景閉環(huán)。

同時(shí)，通過打造智慧高速平臺(tái)，這為交通、公安等政府部門提供一系列智慧高速監(jiān)管服務(wù)；智慧高速在具備公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)屬性的同時(shí)，可以借此機(jī)會(huì)開展運(yùn)營模式探索，推動(dòng)蘇州智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群做優(yōu)做強(qiáng)。

蘇州大力發(fā)展智慧交通板塊

近年來，蘇州高度重視智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一大批創(chuàng)新場景持續(xù)涌現(xiàn)。蘇州相城區(qū)發(fā)布了全省首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車產(chǎn)品，開啟了國內(nèi)路程最長的無人公交（輕舟無人小巴）試乘體驗(yàn)，省內(nèi)率先發(fā)布了無人移動(dòng)送餐車示范應(yīng)用場景。據(jù)了解，相城區(qū)超前布局智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，獲批江蘇省首批車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、首個(gè)數(shù)字交通示范區(qū)。

蘇州工業(yè)園區(qū)規(guī)劃了金雞湖景區(qū)無人車綜合示范場景，投放無人售賣機(jī)、無人清掃車及無人觀光車，提升景區(qū)游客觀光體驗(yàn)。一期環(huán)金雞湖景區(qū)低速無人車項(xiàng)目已于2022年6月底正式上線運(yùn)營。

常熟市聯(lián)合京東物流共同打造全球首個(gè)“無人配送物流城市”，引領(lǐng)未來智慧城市建設(shè)，累計(jì)投放無人物流車62輛，示范效果突出。

吳中區(qū)引進(jìn)自動(dòng)駕駛龍頭企業(yè)百度Apollo，在太湖西山島打造全國首個(gè)“自動(dòng)駕駛生態(tài)示范島”，開展無人清掃、無人公交、無人小巴、無人售賣車等應(yīng)用，打造“智慧文旅＋車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”雙智樣板。（譚镕）