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兩市縮量窄幅震蕩,市場結(jié)構(gòu)性行情延續(xù)
2020-11-23 09:51:00來源:中方信富
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今日指數(shù)全天縮量震蕩,兩市個股漲多跌少,漲幅超9%個股近60家,市場整體情緒一般,不過個股賺錢效應(yīng)較好。板塊上,釀酒板塊掀漲停潮,從白酒持續(xù)擴(kuò)散至黃酒、啤酒等板塊,資金回流新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和順周期板塊,汽車整車板塊全天領(lǐng)漲,航運(yùn)、有色、煤炭、鋼鐵、有機(jī)硅等板塊輪動拉升,此外,RCS、軍工、智能駕駛、光伏、氫燃料電池等板塊盤中走強(qiáng),整體看,板塊加速輪動,市場結(jié)構(gòu)性行情明顯。截至收盤,滬指漲0.44%,報收3377點(diǎn);深成指漲0.54%,報收13852點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指漲0.83%,報收2667點(diǎn)。北向資金全天實(shí)際凈買入24.43億元,本周累計凈買入超55億元。

消息面上,安徽省合肥市印發(fā)關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見。意見提出,依據(jù)國家新能源汽車“三縱三橫”研發(fā)布局,每年組織實(shí)施一批關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,重點(diǎn)突破整車集成、動力電池、電驅(qū)動、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化以及前瞻性技術(shù)。支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞(巢湖)等整車企業(yè)加強(qiáng)新能源汽車供應(yīng)鏈建設(shè),創(chuàng)新“車電分離”等商業(yè)模式,提升品牌國際競爭力,培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。支持動力電池、驅(qū)動電機(jī)、BMS、激光雷達(dá)、高精地圖、自動駕駛等新能源汽車零部件企業(yè)提升配套能力,培育10-20家細(xì)分領(lǐng)域隱形冠軍企業(yè),整體提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。汽車板塊整體的投資機(jī)會依然存在,耐心尋找補(bǔ)漲機(jī)會。近期受到機(jī)構(gòu)年底調(diào)倉換股影響,市場風(fēng)格出現(xiàn)明顯切換,部分科技、醫(yī)藥白馬股大幅補(bǔ)跌,導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)板指走弱沖擊市場人氣。近兩個交易日,權(quán)重白馬股逐步企穩(wěn),市場人氣明顯回暖,短期指數(shù)有望延續(xù)反彈。整體來看,市場經(jīng)歷連續(xù)多天的分化后,主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板都出現(xiàn)較為積極的修復(fù)意愿,短期繼續(xù)大幅下行空間有限,但因量能不濟(jì),向上仍需要增量資金及政策面支持,預(yù)計市場仍以震蕩整理為主旋律,中長期策略上,建議繼續(xù)關(guān)注優(yōu)質(zhì)賽道中的高成長性公司。

操作上,目前市場總體資金仍捉襟見肘,在量能沒有突破萬億之前,切記不宜追漲殺跌,未來市場短期走勢仍將以箱體震蕩為主,下沿在3250點(diǎn),上巖在3450點(diǎn),越是接近下沿,越是低吸良機(jī)。穩(wěn)健型投資者繼續(xù)中長期關(guān)注銀行、保險、券商及港口。進(jìn)取型投資者繼續(xù)逢低關(guān)注5G、國防軍工、新能源、集成電路調(diào)整到位的優(yōu)質(zhì)個股,逢低布局,反復(fù)操作,以中線眼光等待長期上揚(yáng)。

風(fēng)險提示:文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。


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