今天給大家分享一種新材料，那就是碳纖維，因為低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、無人機(jī)這三者產(chǎn)業(yè)未來對碳纖維的需求非常大。

碳纖維是一種含碳量在90%以上的無機(jī)高分子纖維，被譽(yù)為“黑色黃金”、“新材料之王”。具有輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕性等一系列其他材料所不可替代的優(yōu)良性能。

而且碳纖維材料的密度小，約為鋼材的 1/4、鋁合金的 1/2，可以大幅度減輕無人機(jī)以及飛行器的整體重量。

此外碳纖維復(fù)合材料還可以植入芯片或合金導(dǎo)體，能夠在惡劣環(huán)境下長期使用，且不會破壞植入的設(shè)備性能，可滿足無人機(jī)執(zhí)行特殊任務(wù)的需求，如電子干擾、信號傳輸?shù)取?/span>

而隨著無人機(jī)以及商業(yè)航天的崛起，市場對碳纖維的需求必然會大幅飆升。

而在低空經(jīng)濟(jì)中，所用到的電動垂直起降飛行器90%的復(fù)合材料為碳纖維，所以未來的市場空間非常大。

當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)、及商業(yè)航天的發(fā)展速度已經(jīng)超出市場預(yù)期，這兩年很有可能實現(xiàn)大爆發(fā)，尤其是小鵬的飛行汽車將大規(guī)模生產(chǎn)，那么未來幾年對碳纖維的需求就會大幅增加，相關(guān)企業(yè)有望迎來一個快速發(fā)展期。

比如碳纖維的全產(chǎn)業(yè)龍頭是光威復(fù)材；而軍用碳纖維龍頭是中簡科技；

而碳纖維的設(shè)備龍頭，是精功科技，也是國內(nèi)首家實現(xiàn)大絲束碳纖維設(shè)備國產(chǎn)化的企業(yè)；

最后就是沃特股份開發(fā)了碳纖維增強(qiáng)材料，并大量應(yīng)用于無人機(jī)。