據(jù)上海有色數(shù)據(jù)，近期，國內(nèi)工業(yè)級及電池級碳酸鋰價格持續(xù)上漲。低價電碳幾無貨源，價格區(qū)間持續(xù)縮小，目前國內(nèi)逐漸進入年底備貨階段，下游詢價增多，鋰鹽廠現(xiàn)貨緊張。工碳調(diào)漲情緒較高，青海方面，鹽湖工碳對外報價上漲至4萬元/噸左右，準電碳價格少量成交在4.2萬元/噸。SMM電池級碳酸鋰價格為4.3-4.5萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。SMM工業(yè)級碳酸鋰價格為3.75-4.1萬元/噸，均價較上周上漲0.075萬元/噸。9月至今，國內(nèi)碳酸鋰價格已上漲4000-5000元/噸。

機構(gòu)指出，目前市場對于全球新能源汽車的發(fā)展抱有很高的期待，特別是近期中國和歐洲新能源車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，呈現(xiàn)出強勁的復蘇態(tài)勢。鑫欏鋰電數(shù)據(jù)顯示，2020年第三季度國內(nèi)動力電池裝機量達到16.7Gwh，同比增長37.9%，預計第四季度需求依然旺盛。

太平洋證券指出，目前碳酸鋰現(xiàn)貨庫存依舊緊張，上周庫存周環(huán)比大幅下降9.43%。而產(chǎn)量則周環(huán)比下降4.44%。供給減量，庫存更大幅度去化，顯示出需求端的樂觀。碳酸鋰毛利上周首度轉(zhuǎn)正后，上周毛利進一步擴大至221元/噸，預計未來盈利改善趨勢，在下游新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)回暖下，仍將有所延續(xù)。碳酸鋰毛利轉(zhuǎn)正，行業(yè)進入拐點，當前維持此判斷。鋰鈷推薦關(guān)注贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能、華友鈷業(yè)、盛屯礦業(yè)。