大盤(pán)全天低開(kāi)后沖高回落，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。盤(pán)面上，物流板塊走強(qiáng)，長(zhǎng)久物流等多股漲停。煤炭等周期類(lèi)板塊走強(qiáng)，安源煤業(yè)漲停。下跌方面，基建及數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)板塊陷入調(diào)整。尾盤(pán)跌停個(gè)股數(shù)量明顯增多，基建、地產(chǎn)板塊內(nèi)多股跌停?？傮w上個(gè)股跌多漲少，兩市超3700只個(gè)股下跌。滬深兩市今日成交額8734億，較上個(gè)交易日縮量431億。板塊方面，物流、煤炭、有色金屬、油氣開(kāi)采等板塊漲幅居前，數(shù)字貨幣、裝配式建筑、云游戲、旅游等板塊跌幅居前。截止收盤(pán)，滬指跌0.83%，深成指跌1.6%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.25%。

消息面上，近日政策層面高度重視物流保供，多方積極表態(tài)推進(jìn)物流恢復(fù)。日前，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織召開(kāi)物流行業(yè)企業(yè)座談會(huì)上表示，將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，為全面恢復(fù)物流運(yùn)行營(yíng)造寬松環(huán)境。經(jīng)歷了本輪疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，全國(guó)及上海防控政策逐步精細(xì)化、合理化，愈發(fā)重視物流穩(wěn)定的重要性。電商平臺(tái)將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，物流節(jié)點(diǎn)和從業(yè)人員將陸續(xù)開(kāi)放和返工，貨車(chē)通行問(wèn)題也將迎來(lái)緩解。短期受疫情沖擊，悲觀情緒充分釋放，最壞沖擊已過(guò)，行業(yè)拐點(diǎn)將現(xiàn)。全國(guó)及上海的防疫管理政策出現(xiàn)積極變化，將帶動(dòng)物流行業(yè)復(fù)蘇。整體來(lái)看，市場(chǎng)缺乏增量資金入場(chǎng)，存量資金博弈之下，市場(chǎng)受情緒影響較大，震蕩筑底反反復(fù)復(fù)將是常態(tài)，但A股各大指數(shù)估值已經(jīng)處于歷史低位，下跌空間有限，且資金向來(lái)青睞低估績(jī)優(yōu)，A股投資價(jià)值顯露的同時(shí)，我們要做的就是等待指數(shù)企穩(wěn)后的低吸機(jī)會(huì)。市場(chǎng)仍沒(méi)有持續(xù)性良好的品種，更多的還是消息刺激下的板塊輪動(dòng)。但當(dāng)前階段市場(chǎng)投資價(jià)值凸顯，中長(zhǎng)線投資者也可以在此階段展開(kāi)建倉(cāng)行動(dòng)，逢低布局。方向選擇上，短線可選統(tǒng)一大市場(chǎng)概念，但仍需擇取低位相對(duì)優(yōu)質(zhì)股進(jìn)行關(guān)注；中長(zhǎng)線可關(guān)注穩(wěn)增長(zhǎng)和高成長(zhǎng)相關(guān)板塊機(jī)會(huì)。

操作上，目前市場(chǎng)輪動(dòng)極快，振幅巨大，過(guò)度追漲必然會(huì)帶來(lái)巨大損失，投資者應(yīng)以中線眼光看待市場(chǎng)，對(duì)嚴(yán)重錯(cuò)殺、績(jī)優(yōu)、成長(zhǎng)、優(yōu)秀企業(yè)密切關(guān)注，而市場(chǎng)短線炒作的題材類(lèi)個(gè)股很難短線操作，一旦退潮，殺傷力巨大，投資者可視而不見(jiàn)。從市場(chǎng)的情緒可以看出，散戶(hù)追漲殺跌兇猛，損失巨大，同時(shí)機(jī)構(gòu)被嚴(yán)重套牢，短期市場(chǎng)仍將反復(fù)構(gòu)造底部。投資者把心態(tài)放平，耐心等待市場(chǎng)全面企穩(wěn)后再度介入。穩(wěn)健型投資者繼續(xù)關(guān)注大金融：銀行、保險(xiǎn)、券商、低估值優(yōu)質(zhì)個(gè)股。進(jìn)取型投資者逢低繼續(xù)關(guān)注新能源、國(guó)防軍工、中藥、大基建等低估值筑底完成優(yōu)質(zhì)股，等到市場(chǎng)完全企穩(wěn)后再行從容介入。

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