今日上證上漲0.66%,指數(shù)收在3537，創(chuàng)業(yè)板指上漲0.81%，指數(shù)收在3421；北向資金全天凈賣出2.38億元，其中滬股通凈賣出10.33億元，深股通凈買入7.95億元；滬深兩市全天成交額達10372億元，相比昨日量能略微減少；三市個股漲多跌少，漲停股超百家，賺錢效應偏強。

盤面看，今天新能源板塊全面反彈，白酒飲料、食品加工補跌調(diào)整。鋰電板塊在漲價預期的刺激下企穩(wěn)反彈，帶動同為趨勢賽道的光伏、風電上漲，穩(wěn)定了指數(shù)和盤面情緒，元宇宙及新能源汽車處于良性分歧的狀態(tài)下。雖然今天市場行情有所好轉(zhuǎn)，但還是缺乏絕對的主線，熱點仍舊處于散亂狀態(tài)。從之前每日成交額動輒2500億的鋰電池、光伏板塊，到后面的600億綠電、風電趨勢延續(xù)，再到當下400億左右的元宇宙題材炒作以及汽車零部件板塊，市場已經(jīng)印證了之前筆者所提的風格變化，當前更加需要關注的是超跌方向或是補漲系，主要還是小盤股的機會。

總體上，兩市維持分歧狀態(tài)，賽道股反彈支撐市場情緒，但高位人氣股表現(xiàn)不佳，操作上仍需注意風險控制。

綜合考慮行業(yè)近期表現(xiàn)、估值及盈利，近期重點看好低估值板塊，大盤震蕩期風險偏好降低，處于歷史低估值的輕工制造、交通運輸具有較好的防御特性；新能源主線熱度不減，傳統(tǒng)產(chǎn)能受環(huán)保政策影響較難釋放，看好上游的風電、光電等新能源，符合碳中和政策及未來能源發(fā)展方向，中游電氣設備相關行業(yè)，下游的新能源汽車兼可繼續(xù)關注；科技題材，受益于北交所開市對高科技題材的提振，近期電子、計算機行業(yè)連續(xù)反彈，短期可繼續(xù)關注。

四季度的一些方向梳理：具體配置上，建議收縮周期板塊配置，高估值高景氣的高端制造板塊分母端也有一定壓力，但中長期景氣度仍存。

壓制新能源車成本的大宗商品有見頂?shù)囊馑?，新能源車方向的利潤會得到修復。缺芯導致的產(chǎn)能問題會逐步緩解，產(chǎn)量也會上升。特斯拉歐洲工廠已竣工即將投產(chǎn)，產(chǎn)能50萬每年，而特斯拉的供應鏈大部分在我國。投資者可以適當關注汽車零配件板塊的機會。

11月份，我們建議把重心還是放在個股上，繼續(xù)輕指數(shù)，重個股的策略，針對低估值方向做配置。目前A股已經(jīng)臨近結(jié)束三季報行情披露期，業(yè)績風險已經(jīng)充分釋放，可重點關注股價業(yè)績超預期而上半年股價表現(xiàn)平淡跌幅過大的績優(yōu)股，機構(gòu)已經(jīng)開始對于高位板塊和個股出現(xiàn)拋售，短期內(nèi)一定要規(guī)避。

建議關注的投資機會：科技、醫(yī)藥、消費、軍工、證券等。
   風險提示：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。